Appena concluso a Franciacorta il secondo appuntamento del campionato NASCAR WHELEN EURO SERIES: un weekend all’insegna delle forti emozioni per il team The Club Motorsport, che sfortunatamente, anche a causa delle avverse condizioni meteo, non ha permesso di sfruttare appieno gli ultimi aggiornamenti tecnici della vettura

“Nelle qualificazioni di Sabato, con le gomme nuove, avevamo il giusto potenziale per un ottimo tempo” ha dichiarato Max Lanza ”purtroppo una bandiera rossa e il successivo giro migliore invalidato hanno compromesso la nostra prestazione.”
Una qualificazione che inizia dunque con il piede sbagliato per il team, schierato in partenza in P9, ma che non impedisce di affrontare la competizione con forte determinazione alla rimonta: la partenza è bruciante e Max guadagna ben 5 posizioni, ma uno sfortunato contatto alla curva 8 lo manda in testacoda e in fondo al gruppo.

Grazie ad una safety car Max si ricompatta alle prime posizioni, ma di nuovo, incredibilmente, viene centrato da un concorrente che sopraggiungeva e deve iniziare da capo la sua rimonta, chiudendo infine la gara in P20.

Domenica, in gara 2 la vettura parte in P16 e nei primi giri mantiene con determinazione il passo dei primi 5: “Stavamo facendo bene quando purtroppo un contatto con l’anteriore sinistro ha danneggiato la sospensione e siamo stati costretti al ritiro” spiega Max Lanza, non senza l’amaro in bocca di un weekend che con un pizzico di sfortuna in meno avrebbe potuto regalare ben altri risultati.

Tutto rimandato quindi al prossimo appuntamento a Brands Hatch, circuito tra i favoriti di Max Lanza, dove sicuramente ci sarà occasione di esprimere l’alto potenziale dell’auto e di tutto il team.